Мотоцикл ZID ENDURO (YX 250GY-C5C)

Цвет

•  Черный сапфир - чёрный металлик

 

Описание

Мотоцикл YX 250GY-C5C — самая мощная модель в новой линейке мототехники ЗиД. Эта модель имеет современный дизайн с претензией на класс «Эндуро». Мощный двигатель, большие хода подвески и вилки, «злая» резина, жесткая рама, передние и задние дисковые тормоза, все это позволяет не просто передвигаться в различных дорожных условиях, а даже попробовать свои силы в преодолении сложных участков, приближенных к бездорожью. Но необходимо понимать, что это все же дорожная модель и не стоит серьезно увлекаться кроссовой манерой езды.  

Лёгкий ENDURO ZID 250 является кроссовым мотоциклом для дорог общего пользования. Классическая защищенная вилка переднего амортизатора и большой размер колёс делают мотоцикл легко управляемым и комфортным.

Отличие Мотоцикла ЗИД 250 по сравнению с аналогом

•  Уменьшенный уровень звука двигателя  • Более удобное, и широкое сиденье  • Увеличенный топливный бак  • Широкая задняя резина   • Качество сборки

 Прежде всего, рекомендуется для эксплуатации в селе, где грунтовые дороги, мягкое покрытие, труднопроходимые участки трасс. Однако, не стоит забывать, что при спортивной и скоростной езде мотоциклист должен обладать навыками управления и иметь хорошую физическую подготовку. Ведь езда по кроссовому треку – это периодические взлёты и падения.   

Учитывая, с каким стремлением развивается мотокросс, вполне логичен факт того, что двухколесные соответствующей модификации пользуются повышенным спросом, как среди профессионалов, так и тех, кто только входит в мир скорости на замкнутых трассах. 

Преимущества Мотоцикла ZID ENDURO 250

Фара

Мощная фара переднего света обеспечивает замечательную видимость и комфортную езду на мотоцикле в ночное время.

 

Тормоза

Дисковые, безотказные и простые тормозные устройства колёс позволяют тормозить на любом дорожном покрытии с полной уверенностью

 

Запуск двигателя

Комбинированный метод запуска (наличие электрического стартера и обычного ножного) обеспечивает надёжный запуск двигателя в любой ситуации (при подсадке аккумулятора, неисправности стартера

Расход топлива

Экономичный расход топлива — 3 л на 100 км пути – при объёме бака 10 л позволяет кататься на мотоцикле, почти не задумываться о расходах на топливо

          Выхлопная система

Глушитель мотоцикла сконструирован таким образом, что труба проходит как бы внутри моторного отсека и под сиденьем. Высоко поднятая вверх, она не страдает при падениях мотоцикла, не может обжечь ноги мотоциклиста. Система аэродинамики выхлопа продумана так, что завихрений выхлопных газов не происходит

 

Управление

Руль высокий и удобно смещён назад для кроссовой и спортивной езды. Спереди закрыт специальной панелью для защиты кистей рук от возможных ударов при падении и холодного потока воздуха

 

Проходимость

Изумительные по проходимости колёса, выполненные по спицевой технологии, имеют разный протектор и размеры шин. Это позволяет мотоциклу удерживаться на сыпучих и мягких грунтах, обеспечивает высокую проходимость. Благодаря подвеске с длинным ходом и высокому клиренсу для этого мотоцикла не представляет проблем езда по снегу и воде, по песку и грязи. Мотоцикл характеризуется большой мощностью (16.3 л.с.) при малой массе (120 кг) и пользуется очень большой популярностью среди любителей. Он хорош как для любителей спокойной езды, так и для тех, кто предпочитает спортивные гонки по бездорожью.

Особенности двигателя Мотоцикла ЗИД YX 250GY-C5C 

Клапанные пружины мотоцикла ENDURO ZID YINXIANG 250 выполнены с использованием технологии гальванического покрытия нержавеющим составом. Масса мощного двигателя уменьшена за счёт алюминиевых маховиков. КПП выполнена в виде вариатора (позволяет менять скорость без ступенчатого переключения скоростей). Повышенная надёжность сцепления обеспечивается двумя комплектами пружин разной упругости.

•  Поршни с износостойким тефлоновым покрытием

•  Керамическое жаропрочное покрытие цилиндров

•  Увеличенный диффузор карбюратора для форсированных режимов работы двигателя

•  Регулируемый угол опережения зажигания, позволяющий настраивать двигатель на различные режимы работы и виды бензина

•  Двойная обмотка катушки зажигания

•  Увеличенные клапана в головке цилиндров, обеспечивающие долговечность в работы механизма распределения

•  Лепестковые клапаны карбюратора, экономящие топливо и увеличивающие мощность за счёт фильтрации смеси от выхлопных газов

За заслуги в развитии российского мотопроизводства ОАО «Завод им. В.А. Дегтярева» неоднократно награждалось дипломами и памятными призами на российских и международных выставках. «ЗиД-50-Пилот» в 1999–2000 гг. стал бестселлером продаж на российском рынке и по итогам 2001 г. вошел в число 100 лучших товаров России.